Business is booming.

Hoverboard pas cher : Découvrez notre comparatif !

0

[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”3.0.47″][et_pb_row admin_label=”row” _builder_version=”3.0.47″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.0.47″ parallax=”off” parallax_method=”on”][et_pb_text admin_label=”Text” _builder_version=”3.0.47″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”]

Hoverboard pas cher : Notre sélection

Découvrez notre sélection des meilleurs hoverboards disponibles sur le marché !

La courte histoire du gadget connu sous le nom de hoverboard a connu des hauts et des bas. Tout d’abord, les scooters étaient des chouchous des médias sociaux avec un nombre incalculable de célébrités. Ensuite, certains hoverboards ont littéralement brûlé jusqu’au sol (avec, dans certains cas, les maisons dans lesquelles ils étaient assis). En conséquence, les canaux d’approvisionnement officiels ont été essentiellement coupés au début de 2016. Aujourd’hui, certains modèles sont encore disponibles, grâce à des certifications UL officielles conçues pour garantir une sécurité supérieure à celle du premier souffle (au sens figuré et au sens propre). Nous avons fait des recherches sur ces scooters à deux roues auto équilibrés pendant plus de 15 heures et nous avons roulé et testé cinq scooters pendant plus de 25 heures. Si vous allez acheter un hoverboard, le SwagTron T1 est la meilleure option. C’est le hoverboard certifié UL le plus abordable disponible (une distinction de sécurité importante qui élimine la plupart de la compétition), et il est aussi facile à conduire que n’importe quel autre scooter autostable que nous avons testé.

Le SwagTron T1 ressemble beaucoup au Swagway X1, notre précédent top pick hoverboard pas cher du tout (maintenant discontinué), mais il a été l’un des premiers hoverboards à être testé et certifié par UL. Cela signifie que l’entraînement électrique, la batterie et les systèmes de charge ont été jugés sûrs. Après de fréquents rapports d’incendies et d’autres problèmes liés aux batteries, il s’agit d’une distinction importante et, depuis le rappel en vol stationnaire de la CPSC en 2016, une exigence dont nous devons tenir compte. Parmi les dizaines de hoverboards qui sont maintenant certifiés, le SwagTron T1 est celui que l’on peut toujours acheter facilement aux États-Unis, et c’est aussi l’un des plus abordables.
Restez au courant de tout ce que Wirecutter de votre boîte de réception.
Wirecutter Weekly : Nouvelles critiques et sélections, envoyées chaque semaine.
Deals We Love : Les meilleures offres que nous pouvons trouver, envoyées quotidiennement.
Inscrivez-vous à la newsletter Wirecutter’s Newsletter
name@example.com
S’abonner

N’hésitez pas à vous retirer ou à nous contacter à tout moment pour un hoverboard pas cher

La recherche
Est-ce que ce sont vraiment des hoverboards ?
Ce que c’est que de monter à bord d’un hoverboard
Dangers potentiels
Comment nous avons choisi
Notre choix
Le concours
Devriez-vous en acheter un ?
Notes de bas de page
Sources

Est-ce que ce sont vraiment des hoverboards pas cher ?

Non, ils ne survolent pas réellement (bien que de vrais hoverboards existent), mais “hoverboard” est le terme le plus communément utilisé pour ces dispositifs – en partie parce qu’il n’y a pas de nom convenu pour cette catégorie. Vous les verrez appelés “scooters auto-équilibrants”, “transporteurs de personnes motorisés”, “planches dérivantes électriques intelligentes à deux roues”, “amalgamations sans fin de ces termes, ou simplement divers noms de marques. Ce méli-mélo de termes peut rendre difficile pour vous de trouver ce que vous cherchez sans direction. Nous nous en tiendrons au “hoverboard pas cher” pour plus de simplicité.

Ce que c’est que de monter à bord d’un hoverboard
hoverboards-petits virages
Conduite de la Swagway X1. Vidéo : Kevin Purdy
Les planches d’aéroplanches ne remplaceront probablement pas votre voiture, votre vélo ou l’autobus comme moyen de transport en commun quotidien – du moins pas si vous devez faire la navette sur plus de quelques kilomètres de surfaces pavées et lisses. Ils ont une portée limitée (environ 12 milles sur des routes plates) et ne se déplacent pas très rapidement (le modèle le plus rapide que nous avons testé atteint une vitesse maximale d’environ 8 milles à l’heure). Mais ils sont très amusants.

S’habituer à faire du hoverboard prend au moins quelques minutes – pour certains, plus longtemps. (Nous vous suggérons de porter un casque et peut-être qu’un ami marche derrière vous, prêt à vous rattraper si vous tombez. Une fois qu’on s’y habitue, c’est un peu comme faire du vélo : On y pense rarement quand on le fait. Pour avancer, vous inclinez subtilement les deux pieds vers l’avant ; pour tourner, il vous suffit d’appliquer un peu de pression sur le repose-pied à l’opposé de la direction dans laquelle vous voulez aller. Le plus dur est de monter et descendre, parce que la planche commencera à bouger un peu dès que vous aurez mis du poids dessus. Le mieux est de s’accrocher à quelque chose pendant que vous montez et descendez, au moins au début. Les modèles SwagTron ont un mode d’apprentissage spécial qui rend cette tâche un peu plus facile – le hoverboard est moins sensible avec ce mode activé, il est donc plus stable lorsque vous marchez et descendez.

hoverboards-curb-bump-bump
Même les petites bosses constituent des obstacles importants pour les planches d’aérodrome. Vidéo : Lizz Schumer
(Bien que beaucoup de gens puissent critiquer les pilotes de hoverboard “paresseux” pour avoir glissé au lieu de marcher, sachez que pour garder constamment l’équilibre, il faut des muscles des jambes. C’est loin d’une séance d’entraînement, mais vous pouvez ressentir la brûlure, surtout après un long voyage.

Tirer la citation
“Une fois, j’ai traversé le quartier d’Oakland pour me rendre à Whole Foods, et j’avais tellement honte que je pouvais à peine regarder les gens dans les yeux pendant qu’ils m’envoyaient en l’air.
Kevin Roose

Quant à la sécurité, les petites roues d’un hoverboard et l’absence de guidon compromettent sa stabilité lorsque vous roulez sur un terrain irrégulier.

Il s’agit d’un modèle certifié UL abordable, largement disponible et provenant d’un fournisseur de bonne réputation, et qui prend ainsi notre première place. D’abord et avant tout, la certification UL signifie qu’elle est aussi sûre que possible. Il est également facile à conduire.Il s’agit d’un modèle certifié UL abordable, largement disponible et provenant d’un fournisseur de bonne réputation, et qui prend ainsi notre première place. D’abord et avant tout, la certification UL signifie qu’elle est aussi sûre que possible. Il est également facile à conduire.
SwagTron abrite la batterie du T1 dans ce qu’il appelle le SentryShield. “Il s’agit d’une chambre en aluminium spécialement conçue pour résister au feu “, déclare la société. “Cela permet d’éviter d’endommager la batterie et de contenir un incendie potentiel dans l’éventualité peu probable d’une panne de batterie. De plus, l’entreprise affirme que le T1 a passé 19 tests UL.
hoverboards-swagway-swagtron-t1Le SwagTron T1 ressemble beaucoup au X1, notre précédent top pick. Photo : Kevin PurdyTirer la citationNous n’avons trouvé aucune différence de performance ou de comportement entre les hoverboards.
Le SwagTron T1 pèse 22 livres – ces choses sont beaucoup plus lourdes que vous ne le pensez ! Il a une portée de 7 à 12 milles, selon le terrain, et peut se déplacer jusqu’à 8 milles à l’heure. (Vous ne voudrez probablement pas rouler à une vitesse beaucoup plus rapide que la vitesse de marche, car l’absence de quoi que ce soit auquel s’accrocher est plus limitant psychologiquement que la vitesse maximale réelle. La planche supporte les coureurs de 44 à 220 livres.
hoverboards-dings-scrapes-scrapesAttendez-vous à ce que les éraflures et les éraflures s’accumulent sur votre hoverboard assez rapidement, surtout lorsque vous apprenez à rouler pour la première fois. Photo : Kimber StreamsOutre la certification UL, nous nous sommes fiés uniquement à des tests subjectifs dans nos évaluations. Nous avons roulé autour d’une maison, autour d’un espace de coworking, en bas de la rue, et dans un pub de brasserie. Nous voulions voir si l’une des planches était plus facile ou plus difficile à rider, ou si l’une d’entre elles se sentait significativement plus rapide ou plus sûre. Pour dire les choses simplement : dans nos tests du monde réel, nous n’avons trouvé aucune différence de performance ou de comportement entre les hoverboards, de sorte que le T1 est le meilleur choix pour la plupart des personnes intéressées à monter un hoverboard.
Le concoursPour 100 $ de plus, le SwagTron T3 offre la même expérience de conduite globale que le SwagTron T1, et utilise la même conception de sécurité batterie, mais avec quelques améliorations. C’est un très bon hoverboard, et notre ancien choix de mise à niveau. Vous pouvez préférer l’apparence du T3, cependant, et si c’est le cas, nous pensons certainement qu’il s’agit d’un choix solide.
SwagTron dispose de deux nouveaux hoverboards : le T5 et le T6. Nous pensons qu’il est important de reconnaître qu’ils ont été publiés et qu’ils sont actuellement disponibles. Comme notre pic, le T1, le T5 a une autonomie d’au moins 7 miles, mais à une vitesse maximale légèrement inférieure (7 mph par rapport à la vitesse maximale du T1 de 8 mph). Il a également une capacité de poids inférieur de 187 livres. Le T5 dispose cependant d’indicateurs de batterie et d’un mode d’apprentissage du nouveau pilote. Capable de manipuler jusqu’à 400 livres et de terrain hors route, le T6 est une amélioration plus évidente. Il est équipé de roues robustes et d’une autonomie de 12 miles à des vitesses allant jusqu’à 12 mph. Nous ne prévoyons pas de tester l’un ou l’autre de ces hoverboards, mais si le T1 devenait indisponible, nous sommes convaincus qu’en raison de la conformité constante de SwagTron aux certifications UL, l’un ou l’autre de ces modèles serait la meilleure option pour la plupart des gens.
Segway miniPro, de l’entreprise qui a fait son nom sur les appareils à balancier, est l’un des rares scooters à équilibrer le sport d’un design unique. Contrairement aux autres hoverboards, qui sont plats, le miniPro a une barre de genou rembourrée qui s’élève à partir de son centre. Pendant que vous contrôlez les mouvements avant et arrière en vous penchant (comme avec d’autres planches), vous utilisez la barre de genou pour contrôler les mouvements gauche et droit de la planche – pensez que c’est un joystick géant que vous contrôlez avec vos jambes. Bien que la miniPro offre une conduite plus stable à des vitesses plus rapides, ou lors du franchissement de bosses, nous avons trouvé qu’il est difficile de diriger en utilisant la barre aux genoux. Le mouvement consiste à pencher les hanches d’une manière inconfortable, et en général, nous avons découvert que nous n’étions pas capables de le diriger aussi bien que les autres planches.
La miniPro est également plus lourde que les autres planches, et elle est beaucoup plus difficile à transporter en raison de son corps plus large et de la barre aux genoux. Il faut aussi jumeler avec une application pour smartphone – et créer un compte avec Segway – avant même de pouvoir la piloter. La plupart des gens qui achètent un hoverboard sont susceptibles d’avoir un smartphone, mais cette étape n’est pas nécessaire pour faire fonctionner une autre planche, donc il nous semble totalement inutile. L’application Segway smartphone vous fait passer par une brève séquence d’entraînement, ce qui est une belle touche, mais cette fonction inhibe également votre vitesse jusqu’à ce que vous ayez parcouru 0,6 mile. Notre unité d’examen a également émis un gémissement aigu pendant l’exploitation. Pour couronner le tout, la miniPro coûte deux fois plus cher que la SwagTron T1. Si vous n’avez jamais monté un autre hoverboard, la direction peut ne pas sembler problématique, mais pour quiconque l’a fait, l’expérience du miniPro est nettement inférieure malgré les quelques avantages de stabilité de la planche.
Pour l’édition originale de ce guide, nous avons testé l’Inventist Hovertrax et le MonoRover R2. Aucun des deux modèles n’était certifié UL en 2017, alors nous vous déconseillons de les acheter, même s’ils sont moins chers que notre top pick-vous êtes en meilleure posture.

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]

Leave A Reply

Your email address will not be published.